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Image du Maroc Professionnelle de L'exportation et l'importation de voiture au Port de Casablanca, ainsi le chiffre de voitures transitant par le port (import-export) connaît une hausse, passant de 49.000 voitures en 2005 à 76.000 en 2009. Par ailleurs, le nombre de voitures destinées à l'exportation connaît une augmentation annuelle de 26 % passant de 7.100 voitures en 2007 à 11.200 unités en 2009. Les voitures exportées sont destinées aux marchés Européen (54 %). , africain (39 %), et autres marchés (7 %). Samedi 11 Avril 2009. (Photo / Abdeljalil Bounhar)
Exportation de voitures au Port de Casablanca
Image du Maroc Professionnelle de L'exportation et l'importation de voiture au Port de Casablanca, ainsi le chiffre de voitures transitant par le port (import-export) connaît une hausse, passant de 49.000 voitures en 2005 à 76.000 en 2009. Par ailleurs, le nombre de voitures destinées à l'exportation connaît une augmentation annuelle de 26 % passant de 7.100 voitures en 2007 à 11.200 unités en 2009. Les voitures exportées sont destinées aux marchés Européen (54 %). , africain (39 %), et autres marchés (7 %). Samedi 11 Avril 2009. (Photo / Abdeljalil Bounhar)
Exportation de voitures au Port de Casablanca
Image du Maroc Professionnelle de L'exportation et l'importation de voiture au Port de Casablanca, ainsi le chiffre de voitures transitant par le port (import-export) connaît une hausse, passant de 49.000 voitures en 2005 à 76.000 en 2009. Par ailleurs, le nombre de voitures destinées à l'exportation connaît une augmentation annuelle de 26 % passant de 7.100 voitures en 2007 à 11.200 unités en 2009. Les voitures exportées sont destinées aux marchés Européen (54 %). , africain (39 %), et autres marchés (7 %). Samedi 11 Avril 2009. (Photo / Abdeljalil Bounhar)
Exportation de voitures au Port de Casablanca
Image du Maroc Professionnelle de L'exportation et l'importation de voiture au Port de Casablanca, ainsi le chiffre de voitures transitant par le port (import-export) connaît une hausse, passant de 49.000 voitures en 2005 à 76.000 en 2009. Par ailleurs, le nombre de voitures destinées à l'exportation connaît une augmentation annuelle de 26 % passant de 7.100 voitures en 2007 à 11.200 unités en 2009. Les voitures exportées sont destinées aux marchés Européen (54 %). , africain (39 %), et autres marchés (7 %). Samedi 11 Avril 2009. (Photo / Abdeljalil Bounhar)
Exportation de voitures au Port de Casablanca
Image du Maroc Professionnelle de L'exportation et l'importation de voiture au Port de Casablanca, ainsi le chiffre de voitures transitant par le port (import-export) connaît une hausse, passant de 49.000 voitures en 2005 à 76.000 en 2009. Par ailleurs, le nombre de voitures destinées à l'exportation connaît une augmentation annuelle de 26 % passant de 7.100 voitures en 2007 à 11.200 unités en 2009. Les voitures exportées sont destinées aux marchés Européen (54 %). , africain (39 %), et autres marchés (7 %). Samedi 11 Avril 2009. (Photo / Abdeljalil Bounhar)
Exportation de voitures au Port de Casablanca
Image du Maroc Professionnelle de L'exportation et l'importation de voiture au Port de Casablanca, ainsi le chiffre de voitures transitant par le port (import-export) connaît une hausse, passant de 49.000 voitures en 2005 à 76.000 en 2009. Par ailleurs, le nombre de voitures destinées à l'exportation connaît une augmentation annuelle de 26 % passant de 7.100 voitures en 2007 à 11.200 unités en 2009. Les voitures exportées sont destinées aux marchés Européen (54 %). , africain (39 %), et autres marchés (7 %). Samedi 11 Avril 2009. (Photo / Abdeljalil Bounhar)
Exportation de voitures au Port de Casablanca
Image du Maroc Professionnelle de L'exportation et l'importation de voiture au Port de Casablanca, ainsi le chiffre de voitures transitant par le port (import-export) connaît une hausse, passant de 49.000 voitures en 2005 à 76.000 en 2009. Par ailleurs, le nombre de voitures destinées à l'exportation connaît une augmentation annuelle de 26 % passant de 7.100 voitures en 2007 à 11.200 unités en 2009. Les voitures exportées sont destinées aux marchés Européen (54 %). , africain (39 %), et autres marchés (7 %). Samedi 11 Avril 2009. (Photo / Abdeljalil Bounhar)
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